przekŁadnia kierownicza citroen c2 03-, c3 02-, 717520562 • DRI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » przekładnia kierownicza i pompa Alfa Romeo 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) (1985.05-1989.09) 110km » 717520562 dri

przekŁadnia kierownicza citroen c2 03-, c3 02- 717520562 DRI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

717520562

dostawca:

DRI

  • Indeks: DRI 717520562
  • Marka: DRI
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Mechanizm kierowniczy
  • Nazwa
    • PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA CITROEN C2 03-, C3 02-
  • Opis
    • CITROEN C2 1.4 HDi JM 2003-2009 1398ccm, CITROEN C3 1.1 FC 2002- 1124ccm, CITROEN C3 1.4 FC 2002- 1360ccm, CITROEN C3 1.4 16V FC 2003- 1360ccm, CITROEN C3 1.4 HDi FC 2002- 1398ccm, CITROEN C3 1.4 HDi 16V FC 2002- 1398ccm, CITROEN C3 1.6 16V FC 2003- 1587ccm, CITROEN C3 1.6 16V FC 2002- 1587ccm, CITROEN C3 1.6 16V HDi FC 2005- 1560ccm
  • Dane dodatkowe:
    • Kaucja netto = 660,00
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Ilość w opakowaniu = 1
    • Zamiennik: 4858064621
    • Numer dostawcy: 717520562
  • Parametry:
    • przekładnia kierownicza z listwą zębatą
    • elektryczny
    • Ograniczenia producenta : No of turns 2.75
    • Ciężar netto [kg] : 5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie przekŁadnia kierownicza citroen c2 03-, c3 02- 717520562 DRI

    Koszt kaucji: 811.80 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CITROËN4000WC
    CITROËN4000WT
    CITROËN68200000048
    CITROËN6820000159A
    CITROËN9643392180
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie przekŁadnia kierownicza citroen c2 03-, c3 02- 717520562 DRI w samochodach:

    Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania


    Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.

    Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.

    Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.
     

    DRI
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.